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05-18

常年誠騁英才

“人人是人才,人人盡其才”,山川人務實前瞻,努力進取,不斷突飛猛進。我們熱誠期盼,務實、向上、創新、具備強烈事業心的您加入我們的團隊,共同創造,共同分享,與世俱進,共贏未來。?常年招聘以下職位:招騁職位數量專業??學歷?性別年齡?要求工程技術員類?2?焊接?二本及以上畢業生?不限25歲內???2016年后應往屆畢業生(其中秘書/文員需中文專業)?3?材料成型?二本及以上畢業生?不限25歲內?2?機
10-24

公司舉辦2013年度員工技能大賽

為提高員工業務素質和操作技能,激發員工學技術、鉆業務、練技能的熱情,公司從8月22日起至10月底,特舉辦了2013年度山川公司員工技能大賽。此次技能大賽是公司舉辦的第三屆技能大賽,分為理論競賽、實作競賽兩個階段,參賽工種除鉗工、電工、車工、裝配工外新增焊管檢驗工,共五個工種。本次大賽的宗旨是通過技能比拼,為職工搭建自我展現平臺,激發起員工學習專業技能的熱情,同時為公司發掘各類專業精、業務強的專業技能人才,并通過技能大賽營造一個學習的氛圍,塑造一個成才的環境,為公司培養更多的專業技能人才。
10-24

公司開展商務禮儀培訓

2013年10月12日,為提高公司各級管理人員在對外交往、溝通中的禮儀知識,增加企業公眾形象和個人形象塑造,提高公司的管理水平。公司特聘請專業老師對參會人員進行了商務禮儀知識培訓。
10-11

山川公司順利通過TS16949監督審核

9月17?~19日,SGS認證公司蒞臨山川公司進行TS16949認證后的第二次監督審核,本次審核主要是監督檢查TS16949質量體系運行的符合性和有效性。?????????在審核過程中,審核組專家采用面談、現場觀察和資料審查等方式,就管理體系中的管理評審、設計控制、人力資源管理、生產過程控制、設備管理、監視和測量裝置控制、不合格品控制過程等進行現場抽查檢查,審核覆蓋了山川公司減振器、焊管的整個生產過程。?????經過近3天的現場審核,于9月19日下午審核組專家通報了審核結果,對公司的管理體系給予了充分的肯定,并就存在的問題提出了改進建議,同意推薦證書注冊并繼續使用證書。????這個結果標志著公司順利通過TS16949監督審核。
10-11

公司成功申報第十屆四川名牌產品

為了增強企業競爭力,提高企業的知名度,公司的“山川牌汽車減振器”、“電焊冷拔精密鋼管”申報了第十屆四川名牌產品,經過省名牌戰略領導小組辦公室組織的對質量經濟數據指標、市場占有率和顧客滿意度指數測評等方面的審查、公示,于2012年7月申報成功,成為第十屆四川名牌產品。此次成功申報,是山川參與國際市場競爭的戰略舉措,是轉變經濟發展方式的內在要求,是構建西部經濟發展高地的重要途徑,提升了山川公司主要支柱產品“汽車減振器”、“精密鋼管”的市場競爭力,增加了企業的知名度,為公司下一步開拓市場奠定了基礎。
03-01

經驗之談:減振器的常見故障及處理方法

很多的車主都在問怎樣檢查減震是否有問題之類的問題,看看下面也許你就會變為一個“高手”?! 榱耸管嚰芘c車身的振動迅速衰減,改善汽車行駛的平順性和舒適性,汽車懸架系統上一般都裝有減振器,目前汽車上廣泛采用的是雙向作用筒式減振器?! p振器是汽車使用過程中的易損配件,減振器工作好壞,將直接影響汽車行駛的平穩性和其它機件的壽命,因此我們應使減振器經常處于良好的工作狀態??捎孟铝蟹椒z驗減振器的工作是否良好?! ?.使汽車在道路條件較差的路面上行駛10km后停車,用手摸減振器外殼,如果不夠熱,說明減振器內部無阻力,減振器不工作。此時,可加入適當的潤滑油,再進行試驗,若外殼發熱,則為減振器內部缺油,應加足油;否則,說明減振器失效?! ?.用力按下保險杠,然后松開,如果汽車有2~3次跳躍,則說明減振器工作良好?! ?.當汽車緩慢行駛而緊急制動時,若汽車振動比較劇烈,說明減振器有問題?! ?.拆下減振器將其直立,并把下端連接環夾于臺鉗上,用力拉壓減振桿數次,此時應有穩定的阻力,往上拉(復原)的阻力應大于向下壓時的阻力,如阻力不穩定或無阻力,可能是減振器內部缺油或閥門零件損壞,應進行修復或更換零件?! ≡诖_定減振器有問題或失效后,應先查看減振器是否漏油或有陳舊性漏油的痕跡。油封墊圈、密封墊圈破裂損壞,貯油缸蓋螺母松動?! ∪舭l現漏油,首先擰緊油缸蓋螺母,若減振器仍漏油,則可能是油封、密封墊圈損壞失效,應更換新的密封件。如果仍然不能消除漏油,應拉出減振桿,若感到有發卡或輕重不一時,再進一步檢查活塞與缸筒間的間隙是否過大,減振器活塞連桿有無彎曲,活塞連桿表面和缸筒是否有劃傷或拉痕?! ∪绻麥p振器沒有漏油的現象,則應檢查減振器連接銷、連接桿、連接孔、橡膠襯套等是否有損壞、脫焊、破裂或脫落之處。若上述檢查正常,則應進一步分解減振器,檢查活塞與缸筒間的配合間隙是否過大,缸筒有無拉傷,閥門密封是否良好,閥瓣與閥座貼合是否嚴密,以及減振器的伸張彈簧是否過軟或折斷,根據情況采取修磨或換件的辦法修理?! ×硗?,減振器在實際使用中會出現發出響聲的故障,這主要是由于減振器與鋼板彈簧、車架或軸相碰撞,膠墊損壞或脫落以及減振器防塵筒變形,油液不足等原因引起的,應查明原因,予以修理?! p振器在進行檢查修復后應在專門試驗臺上進行工作性能試驗,當阻力頻率在100±1mm時,其伸張行程和壓縮行程的阻力應符合規定。如解放CAl091伸張行程最大阻力為2156~2646N,壓縮行程最大阻力為392~588N;東風車伸張行程最大阻力為2450~3038N,壓縮行程最大阻力為490~686N。如果沒有試驗條件,我們還可以采用一種經驗做法,即用一鐵棒穿入減振器下端吊環內,用雙腳踩住其兩端,雙手握住上吊環往復拉2~4次,當向上拉時阻力很大,向下壓時不感到費力,而且拉伸的阻力與修理前相比有所恢復,無空程感,則表明減振器基本正常。
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聯系方式:0832-3896471 / 焊管:0832-5183199  / 減振器:0832-3896273 / 地址:四川省隆昌市

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